國務院新聞辦公室定于2023年10月10日（禮拜二）上午10時舉行新聞發布會，發布《共建“一帶一路”：構建人類命運配合體的嚴重實踐》白皮書，請國家發展改造委副主任叢亮、商務部副部長郭婷婷、交際部有關負責人和國務院新聞辦公室新聞發言人列席，介紹白皮書有關情況并答記者問。中國網現場直播
國務院新聞辦新聞局局長、新聞發言人 陳文俊:
密斯們、師長教師們，上午好！歡迎大師。明天國務院新聞辦公室舉行新聞發布會，發布《共建“一帶一路”：構建人類命運配合體的嚴重實踐》白皮書。
白皮書以習近平新時代中國特點社會主義思惟為指導，系統闡述共建“一帶一路”的歷史淵源、理念愿景、實現路徑、實踐成績和世界意義，周全介紹共建“一帶一路”倡議提出10年來的豐碩結果，闡明中國推動共建“一帶一路”高質量發展、同各國一道攜手構建人類命運配合體的決心和行動。
白皮書約2.8萬字，此中註釋包含五個部門，分別是：一、源自中國屬于世界；二、鋪就配合發展繁榮之路；三、促進全方位多領域互聯互通；四、為世界戰爭與發展注進正能量；五、推進高質量共建“一帶一路”行穩致遠。
白皮書以中、英、法、俄、德、西、阿、日等8個語種發布，由國民出書社、外文出書社分別出書，在全國新華書店發行。
為幫助大師更好地清楚白皮書內容，我們明天邀請了國家發展改造委副主任叢亮師長教師，商務部副部長郭婷婷密斯，交際部國際經濟司司長李克新師長教師配合列席發布會，介紹解讀白皮書有關內容，并答覆大師關心的問題。
現在，先請叢亮師長教師介紹情舞蹈教室況。
2023-10-10 10:04:06
國家發展改造委副主任 叢亮:
列位媒體伴侶，大師上午好！很高興與兄弟部門的同事一道，參加明天的新聞發布會，發布并解讀《共建“一帶一路”：構建人類命運配合體的嚴重實踐》白皮書。
白皮書系統闡述了共建“一帶一路”倡議原則、理念、目標和十年來的生動實踐，是深刻貫徹習近平新時代中國特點社會主義思惟和習近平經濟思惟、習近平交際思惟的具體表現。盼望白皮書的發布，能夠幫助各界人士和國際社會加倍周全、加倍深刻地清楚共建“一帶一路”倡議。
本年是習近平主席提出共建“一帶一路”倡議十周年。2013年，習近平主席深入洞察世界百年未有之年夜變局，創造性提出了共建“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”。共教學建“一帶一路”根植歷史、因應現實、瞻望未來，不是中國一家的獨奏，而是共建國家的獨唱，已經成為構建人類命運配合體的嚴重實踐平臺。
十年來，在習近平主席親自謀劃、親自安排、親自推動下，共建“一帶一路”始終堅持共商共建共享原則，秉持開放、綠色、廉潔理念，以高標準、可持續、惠平易近生為目標，獲得了實打實、輕飄飄的嚴重歷史性成績。歸納起來，重要是以下四教學個方面：
“硬聯通”方面。中老鐵路、雅萬高鐵、匈塞鐵路、比雷埃夫斯港等一批標志性項目陸續建成并投運，中歐班列開辟了亞歐陸路運輸新通道，“絲路海運”國際航線網絡廣泛全球，“六廊六路多國多港”的互聯互通架構基礎構成。
“軟聯通”方面。與共建國家持續深化規則標準等領域一起配合，《區域周全經濟伙伴關系協定》（RCEP）已對15個簽署國周全失效，中國與28個國家和地區簽署了21份自貿協定，與65個國家標準化機構和國際組織簽署了107份標準化一起配合協議，與112個國家和地區簽署了防止雙重征稅協定。
“心聯通”方面。教導、文明、體育、游玩、考古等領域一起配合不斷深化，已與45個共建國家和地區簽署高級教導學歷學位互認協議，與144個共建國家簽署文明和游玩領域一起配合文件，設立了“絲綢之路”當局獎學金，打造了“魯班工坊”、“光亮行”、菌草等一批“小而美”一起配合brand。
貿易投資方面。與共建國家積極發展互利共贏的貿易投資一起配合關系，勝利舉辦5屆中國國際進口博覽會，倡導成立亞投行和絲路基金，基礎構成長期、穩定、可持續、風險可控的投融資體系。2013—2022年，中國與共建國家進出口總額累計達到19.1萬億美元，年均增長6.4%；與共建國家雙向投資累計超過3800億美元，此中中國對外直接投資超過2400億美元。
十年來，共建“一帶一路”周全實現了從理念到行動、從愿景到現實的轉化，引領構建了全球互聯互通新形式、引領開辟了配合繁榮發展新途徑、引領摸索了全球管理體系變改革計劃，構成了物暢其流、政通人和、互利共贏、配合發展的傑出局勢，成為了深受歡迎的國際公共產品和國際一起配合平臺，已有150多個國家和30多個國際組織參加共建“一帶一路”大師庭，共建國家國民獲得感、幸福感不斷增強，這是一項惠及全人類的偉年夜創舉。
瞻望未來，共建“一帶一路”遠景光亮。中國將繼續與一切共建國家一道，建設加倍緊密的衛生一起配合伙伴關系、互聯互通伙伴關系、綠色發展伙伴關系、開放包涵伙伴會議室出租關系、創新一起配合伙伴關系、廉潔共建伙伴關系，配合推進共建“一帶一路”高質量發展行穩致遠，為加速構建人類命運配合體匯聚加倍強勁的動力和活氣。
我先介紹這些。接下來，我將和列位同事一道答覆大師的問題。謝謝！
2023-10-10 10:11:14
陳文舞蹈教室俊:
謝謝叢亮師長教師。上面請列位提問，提問前請通報一下地點的新聞機構。
2023-10-10 10:13:33
南邊日報南邊+記者:
共建“一帶一路”倡議提出以來已經有一大量基礎設施互聯互通項目落地實施。請問今朝設施聯通情況若何，這些項目給當地帶來哪些影響？謝謝。
2023-10-10 10:21:24
叢亮:
2015年3月，國家發展改造委、交際部、商務部發布《推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動》，提出建設中巴、新亞歐年夜陸橋、中國—中南半島、中蒙俄、中國—中亞—西亞、孟中印緬等六年夜國際經濟一起配合走廊的愿景。近年來，這些國際經濟一起配合走廊建設獲得顯著成效，特別是我們與共建國家配合推進國際骨干通道建設，打造連接亞洲各次區域以及亞歐非之間的基礎設施網絡，白皮書在第三部門“設施聯通”章節對此作了詳細闡述。
一個案例是中老鐵路，從2021年12月開通以來，中老鐵路客貨運輸提質增量，到9月初累計發送搭客超2090萬人次，運輸貨物超2536萬噸，這條當地平易近眾心中的“黃金年夜通道”正在為老撾甚至東盟各國經濟社會發展貢獻氣力。
在經貿一起配合方面，我國25個省份開通了中老鐵路的國際貨運列車，運輸覆蓋老撾、泰國、緬甸、馬來西亞、柬埔寨、新加坡等國，年夜幅增添了兩國經貿往來，強化了中國與東盟各國的經貿一起配合。在互聯互通方面，中老鐵路使老撾真正成為“陸聯國”，使更多產品能夠在中國、東盟各國以及歐洲各國之間便利快捷運輸。
在平易近生福祉方面，中老鐵路開行以來累計僱用老撾員工3500多人，在物流、路況、商貿、游玩等行業間接為老撾增添10萬余個就業崗位。中老鐵路也為東盟各國更好應用區域周全經濟伙伴關系協定失效新優勢，構建加倍緊密的區域產業鏈和供應鏈，供給了新的機遇。
另一個案例是雅萬高鐵。前一段時間，雅萬高鐵面向公眾預約免費試乘，列車幾乎趟趟滿員。我在網絡上看見過一個“小嫂子，你這是在威脅秦家嗎？”秦家的人有些不悅地瞇起了眼睛。視頻，有記者在列車桌上豎起一枚硬幣，這枚硬幣在350公里的時速下穩穩立住了。這段視頻傳播很廣，相關評論也代表了印尼各界對雅萬高鐵的廣泛贊譽。事實上，雅萬高鐵不僅極年夜方便了沿線平易近眾的出行，還累計為當地帶來5.1萬人次就業，培訓印尼員工達到4.5萬人次，培養了一批高鐵舞蹈教室建設運營的技術人才和職工隊伍，正在并將繼續給當地平易近眾帶來看得見、摸得著的獲得感。
下一個步驟，我們將繼續堅持共商共建共享，與共建國家加強政策、機制、項目標對接，持續打造優質的標志性工程，讓一起配合結果更好地惠及共建國家的國民。謝謝。
2023-10-10 10:21:36
逐日經濟新聞記者:
經貿一起配合是共建“一帶一路”的主要內容。請問十年來“一帶一路”經貿一起配合獲得藍玉華揉了揉衣袖，扭了扭，然後小聲說出了她的第三個理由。 “救命之恩無法報答，小教學場地姑娘只能用身體答應她。”了哪些成效？下一個步驟將若何繼續深化？謝謝。
2023-10-10 10:27:56
商務部副部長 郭婷婷:
十年來，商務部深刻貫徹習近平主席關于共建“一帶一路”的主要講話精力，會同有關各方，深化與共建國家經貿領域的務實一起配合，攜手推動各國互利共贏，無力促進全球開放一起配合。重要體現在三個方面：
一是貿易一起配合量增質升。正如白皮書所指出的，2013年到舞蹈場地2022年，我們與共建國家的舞蹈教室貨物貿易累計規模達到19.1萬億美元，實現年均6.4%的增速，這個增速既高于同期我國外貿整體增速，也高于同期全球貿易增速。我們是110多個共建國家的重要貿易伙伴，已經與20個共建國家簽署了14個自貿協定，貿易不受拘束化方便化程度在不斷晉陞。
二是雙向投資結果豐碩。2013年到2022年，我們與共建國家的累計雙向投資超過3800億美元，此中對共建國家的直接投資超過2400億美元，涵蓋經濟社會發展的多個領域。我們還與共建國家一起配合建設了一系列的經貿一起配合區，截至2022年末累計投資已經超過600億美元。同時，共建國家也積極投資中國，共享中國的發展機遇，十年來累計對華投資超過1400億美元，在華新設的企業接近6.7萬家。
三是項目建設穩步推進。2013年到2022年，我們在共建國家的承包工程年均完成營業額年夜約1300億美元，建設了中老鐵路、雅萬高鐵、蒙內鐵路等一系列標志性項目，有用改良了東道國的基礎設施條件，年夜幅晉陞了互聯互通程度。同時，我們實施了菌草等一系列惠平易近生的“小而美”項目。我們鼎力推進綠色化、數字化發展一起配合，本年前八個月，與共建國家新簽的節能環保類項目合同額同比增長22%。
此外，我們還持續打造共建“一帶一路”貿易投資平臺，勝利舉辦了進博會、廣交會、服貿會、投洽會、消博會以及一系列區域性展會，促進了共建國家之間的經貿一起配合。
下舞蹈場地一個步驟，我們將認真落實黨中心、國務院決策安排，重點從四個方面進手，著力推動“一帶一路”經貿一起配合進一個步驟走深走實。
一是構建對外開放新格式。我們將擴年夜和方便優質商品的進出口，辦好嚴重展會，深化與共建國家的貿易一起配合。多措并舉打造“投資中國”brand，更鼎力度吸引外資。持續優化對外投資結構，晉陞與共建國家投資一起配合的質量和效益。建設更高程度自貿試驗區和不受拘束貿易港，高標準對接國際經貿規則。
二是晉陞產供鏈一起配合新程度。我們將進一個步驟晉陞中歐班列運輸效力，加速國際陸海貿易新通道建設。與共建國家商建更多貿易暢通、投資一起配合、服務貿易等方面的任務機制，促進政策溝通和戰略對接，保證“一帶一路”產業鏈供應鏈的穩定暢通。
三是培養經濟增長新動能。我們將統籌推進重點項目和“小而美”項目建設，幫助共建國家夯實發展基礎、改良平易近生福祉。我們將促進投資建設運營綜合發展，建設一批高質量的工程項目。同時，創建“絲路電商”一起配合先行區，辦好全球數字貿易博覽會，與各國共享發展紅利。
四是開拓經貿發展新空間。我們將積極推進參加《周全與進步跨承平洋伙伴關系協定》和《數字經濟伙伴關系協定》，也就是我們凡是說的CPTPP和DEPA，高質量實施《區域周全經濟伙伴關系協定》，加速規則、規制、標準等對接。我們還將支撐港澳企業參與共建“一帶一路”，打造主要的效能平臺。深化綠色、數字等領域一起配合，與共建國家配合實現可持續發展。
謝謝。
2023-10-10 10:28:31
彭博社記者:
“一帶一路”倡議增添投資和建設項目有哪些新亮點？具體來講“一帶一路”倡議在中亞國家有何發展計劃？能否會在任何方面有所分歧？第二個問題是，中國若何對待其他各方提出的類似倡議帶來的競爭？最后一個問題，中方能否能夠給出即將舉辦的論壇每日天期？謝謝。
2023-10-10 10:30:50
郭婷婷:
共建“一帶一路”倡議提出十年來，我們已經與包含中亞國家在內的150多個國家和30多個國際組織簽署了共建“一帶一路”一起配合文件。我們始終堅持共商共建共享原則，努力于實現互利共贏、配合發展，不斷深化與共建國家的經貿一起配合。2013-2022年累計對共建國家的直接投資超過了2400億美元。
接下來，我們將繼續加強與共建國家在發展戰略和市場需求等方面的對接，依照“企業主體、市場運作、當局引導、國際規則”的原則，激發各方參與共建“一帶一路”的積極性，晉陞貿易投資等各個領域的一起配合程度，促進打消貧困、增添就業、改良平易近生，讓共建“一帶一路”的結果更多地惠及各國國民。謝謝。
2023-交流10-10 10:31:04
交際部國際經濟司司長 李克新:
基礎設施對促進世界經濟增長，推動各1對1教學國平易近生發展具有主要的感化。2013年，習近平主席提出“一帶一路”倡議以來，老撾從“陸鎖國”變成“陸聯國”，馬爾代夫擁有了第一座跨海年夜橋，印度尼西亞邁進高鐵時代，東非擁有了一條跨國電氣化鐵路—亞吉鐵路，當地國民生涯獲得了宏大改良。
近年來，在“一帶一路”倡議的帶動下，國際社會對基礎設施建設的關注度上升，這適應世界經濟發展的潮水，合適廣年夜發展中國家的急切等待。中方歡迎各方加年夜對發展中國家基礎設施的投進，推進實實在在造福于平易近的項目，愿在開放包涵、同等互利的基礎上與各方對接一起配合，配合促進全球互聯互通，為世界供給更多優質國際公共產品。
關于本屆岑嶺論壇，中方將于本年10月在北京舉辦第三屆“一帶一路”國際一起配合岑嶺論壇，這不僅是紀念“一帶一路”倡議提出十周年最盛大的活動，也是各方共商高質量共建“一帶一路”一起配合的主要平臺，今朝已有來自130多個國家教學場地、30多個國際組織的代表確認與會。岑嶺論壇期間的活動包含開幕式，互聯互通、綠色發展、數字經濟三場高級別論壇，以及關于貿易暢通、民氣相通小樹屋、智庫交通、廉潔絲路、處所一起配合、陸地一起配合的六場專題論壇，同時還將舉辦企業家年夜會。論壇舉辦的具體時間，我們會適時發布新聞。謝謝。
2023-10-10 10:31:49
CNBC記者:
兩個問題。第一個問題，請問中國在“一帶一路”鐵路運營方面情況若何？在貨運和客運兩方面都有怎樣的情況，現在和五年前以及十年前有何區別？第二個問題，根據波士頓年夜學全球發展政策中間估計，2021年、2022年中國對非洲貸款有所降落，其背后緣由是什么？隨著全球經濟增長放緩，中國對外國當局的貸款將會遭到怎樣的影響？中國能否會改變現有或未來貸款條款？謝謝。
2023-10-10 10:39:47
叢亮:
謝謝您的提問。關于鐵路運營情況，十年來我們的企業與共建國家有關方面建設運營了蒙內鐵路、匈塞鐵路等一批鐵路項目，這些鐵路的開家教通為當地平易近眾帶來了加倍便捷的出行親身經歷，為沿線經濟社會發展注進了新的強勁動力。我與大師分送朋友一個案例——中歐班列，這是共建“一帶一路”標志性brand，自開行以來堅持平安穩定暢通運行，為沿線國家經濟社會發展作出了積極貢獻，也獲得了國際社會的廣泛參與和贊小樹屋譽。
一是開創了亞歐國際運輸新格式。中歐班列完美了亞歐陸路運輸網絡，構建起了全天候、年夜運量、綠色低碳、暢通平安的亞歐物流新通道，構成了“海陸互聯、多向延長”的空間布局。截至9月底，中歐班列已經通達歐洲25個國家217個城市，累計開行超過7.8萬列，運送貨物超過740萬標箱；運送貨物占中歐貿易總額比重從2016年的1.5%進步到2022年的8%。
二是保證了國際產業鏈供應鏈穩定。中歐班列具有平安、穩定、富有韌性的優勢，運輸貨物品類不斷豐富，在開行初期以數碼產品為主，今朝已擴年夜到53個年夜類、5萬多個品種產品。特別是新冠疫情期間，在國際物流運輸受阻情況下，中歐班列運行實現了逆勢增長，年均增長26.3%；累計運送防疫物資近1500萬件，被譽為國際抗疫一起配合的“性命通道”。
三是推動了共建國家經濟社會發展。中歐班列搭建了沿線經貿一起配合新平臺，累計運送貨物超過3000億美元，中歐班列“跨境電商專列”“郵政專列”以及“班列+園區”“班列+港口”等新業態不斷涌現，在產業、貿易、投資、就業等方面為共建國家帶來了大批發展機遇。
本年9月，首屆中歐班列國際一起配合論壇勝利舉行，來自29個國家的代家教表列席論壇，構成48項一起配合結果，為深化中歐班列發展搭建了主要平臺。面向未來，我們將堅持共商共建共享原則，與共建國家配合維護好、發展好中歐班列這一主要國際公共產品，為全球經濟復蘇注進新動力新活氣。重點是構建“四年夜體系”。
一是高效運輸體系。我們將個人空間加強戰略規劃對接，加速完美中歐班列多邊、雙邊當局間一起配合機制，統籌解決港口、通關、運輸線路等各環節的“卡點”“堵點”，不斷夯實國際一起配合基礎。
二是平安管理體系。我們將以加強中歐班列沿線平安風險治理為重點，深化信息交通與執法一起配合，配合進步應急處置才能，積極打造國際運輸平安典范。
三是多元通道體系。我們在建好用好現有運輸線路的同時，配合開拓新的國際運輸通道，加速構成中歐班列運輸通道多元化的格式。我們將繼續發揮各類投融資渠道感化，為通道建設供給相關支撐。
四是創新發展體系。我們將配合推進中歐班列信息化、數字化和智能化建設，積極摸索發展“人文班列”“游玩班列”等新形式，加速綠色環保技術應用，讓中歐班列更好造福沿線各國國民。
關于您關心的貸款問題。中國作為負責任的發展中年夜國，將繼續堅持共商共建共享原則，遵守國際慣例、市場原則、債務可持續原則，與有關國家一道，不斷完美長期、穩定、可持續、風險可控的投融資體私密空間系，積極創新投融資形式、拓寬投融資渠道，健全穩定、通明、高質量的資金保證體系，為促進各國配合發展作出積極貢獻。
謝謝。
2023-1教學場地0-10 10:40:05
中評社記者:
“絲路電商”已成為共建“一帶一路”一起配合的一年夜亮點，請問“絲路電商”給中國與共建國家發展帶來了什么好處？未來將若何發展？謝謝。
2023-10-10 10:44:00
郭婷婷:
“絲路電商”國際一起配合是落實共建“一帶一路”嚴重倡議的一項主要具體舉措。經過六年多的發展，已經成為多雙邊經貿一起配合新平臺和高質量共建“一帶一路”的新亮點。今朝已經與30個國家簽署雙邊電子商務一起配合備忘錄，同時中國—中東歐、中國—中亞五國電子商務一起配合對話機制以及上合、金磚等機制下的電子商務一起配合都獲得了實打實的結果，可以用“三個攜手”來歸納綜合。
一是攜手共享市場機遇。我們幫助“絲路電商”伙伴國拓寬優質特點產品銷售渠道，相繼組織開展了“非洲好物網購節”“買在金磚”“網羅東盟好物”等特點活動，遭到了各國當局和企業的好評。同時，我們鼓勵國內企業“走出往”，帶動伙伴國的電商市場和電商產業加速發展。
二是攜手共推數字發展。我們為伙伴國當局和企業供給了操縱性和針對性都比較強的培訓課程，幫助晉陞電商發展才能。我們舉辦了“云上年夜講堂”，為80多個國家開展線上直播培訓，遭到了廣泛歡迎。
三是攜手共促規則對接。我們堅持在“絲路電商”國際一起配合中加強規則、標準的互聯互通，先后舉辦了超過100場的政企對話會、企業對接會等活動，與各國分送朋友電子商務發展經驗。我們還鼓勵企業以產業鏈一起配合促進技術和標準的“軟聯通”。創建“絲路電商”一起配合先行區，對接高標準國際經貿規則。
下一個步驟，我們將順應全球數字經濟發展年夜勢，以“絲路電商”為抓手，晉陞與共建國家數字領域經貿一起配合程度。一方面，將持續優化一起配合平臺，主動對接伙伴國的訴求，通過全球數字貿易博覽會等平臺推動深化一起配合，加速“絲路電商”一起配合先行區建設，摸索一起配合的新舉措和新路徑。另一方面，將不斷拓展一起配合領域，進一個步驟加強政策溝通、產業對接、處所一起配合和才能建設，加速推動數字付出、聰明物流等新領域發展，與伙伴國配合晉陞數字發展才能，共享數字發展機遇。謝謝。
2023-10-10 10:44:15
鳳凰衛視記者:
第三屆“一帶一路”國際一起配合岑嶺論壇即將開幕，近期關于“一帶一路”的討論也是比較多，有一些評論認為，中國之所以推進“一帶一路”建設，是出于地緣政治的考慮。請問中方對此有何回應？謝謝私密空間。
2023-10-10 10:45:19
李克新:
“一帶一路”是國際經濟一起配合倡議，我們堅持開放包涵、一起配合共贏，倡導共商共建共享，歡迎一切情投意合的伙伴參與。十年來，共建“一帶一路”結果豐碩，伴侶圈越來越年夜，充足證明“一帶一路”不搞封閉狹隘的小圈子，超出了地緣博弈的舊思維，開創了國際一起配合的新范式，是真正惠及各國國民的“發展帶”、“幸福路”。9月26日，中國當局發布了《攜手構建人類命運配合體：中國的倡議與行動》白皮書。“一帶一路”就是我們同國際社會一道，推動構建人類命運配合體的嚴重實踐和勝利實踐。
謝謝。
2023-10-10 10:46:50
彭湃新聞記者:
國際經濟一起配合走廊是共建“一帶一路”的主要載體之一，當前國際經濟一起配合走廊進展若何？此中中巴經濟走廊建設獲得了哪些成效？謝謝。
2023-10-10 10:48:34
叢亮:
謝謝你的提問。剛才也介紹了我們有六年夜國際經濟一起配合走廊的愿景，本年是中巴經濟走廊啟動十周年，這里重點介紹中巴經濟走廊十年來的建設情況。
在中巴雙方配合盡力、親密共同下，習近平主席提出的“以走廊建設為中間，以瓜達爾港、動力、基礎設施建設、產業一起配合為重點的‘1+4’一起配合布局”，已瑜伽教室從宏偉藍圖變成現實畫卷。一方面，發展基礎不斷鞏固。走廊“龍頭項目”瓜達爾港已具備全作業才能，不受拘束區起步區招商引資任務基礎完成，配套設施不斷完美。走廊“動力源”動力項目已有14個實現商業化運行，裝機容量達到802萬千瓦。走廊“年夜動脈”路況綜合立體互聯互通網絡不斷完美，喀喇昆侖公路二期、拉合爾“橙線”軌道路況等標志性項目建成運行。走廊產業一起配合也有序推進，《中巴產業一起配合框架協議》順利簽署，優先啟動的拉沙卡伊特別經濟區招商引資起到實效。另一方面，一起配合領域不斷拓展。農業、科技交通一起配合不斷深化，信息技術產業一起配合方興未艾，社會平易近生領域真誠合作，國際協調和安保一起配合力度不斷加年夜，走廊一起配合內涵不斷豐富。
中巴經濟走廊建設成效是十年來推進六年夜經濟走廊建設的一個縮影。站在新的起點上，我們將以高標準、可持續、惠平易近生為目標，持續推進六年夜經濟走廊建設提質增效，不斷釋放經濟走廊發展潛力，盡力將經濟走廊打形成為共建“一帶一路”高質量發展的示范工程。謝謝。
2023-10-10 10:48:46
封面新聞記者:
一起配合機制是共建“一帶一路”行穩致遠的主要保證，過往十年共建“一帶一路瑜伽場地”獲得了諸多成效，請問構建國際一起配合機制方面有哪些進展？謝謝。
2023-10-10 10:52:46
李克新:
過往十年來，中國同廣年夜一起配合伙伴一道，搭建起了以“一帶一路”國際一起配合岑嶺論壇為引領、以雙邊、三方、多邊一起配合機制為支撐的復合型國際一起配合架構，獲得了豐碩的一起配合結果。
一是岑嶺論壇發揮引領感化。中方于2017年、2019年景功舉辦兩屆岑嶺論壇，與會各方進行深刻交通，就共建“一帶一路”一起配合標的目的和重點領域等達成廣泛共識。第三屆岑嶺論壇將于本月在北京舉行。
二是雙邊一起配合機制不斷鞏固。“一帶一路”全球伙伴關系網絡逐年擴年夜，中國同150多個國家、30多個國際組織簽署了“一帶一路”一起配合文件，“一帶一路”倡議同30多個國家的發展戰略及聯合國2030年可持續發展議程有用對接，同東盟、非盟、歐亞經濟聯盟等地區組織的發展規劃協同增效。
三是各領域多邊一起配合平臺提質升級。十年來，中方與各方在動力、稅收、金融、人文、綠色發展等領域搭建起20多個“一帶一路”多邊一起配合平臺，同步推進政策溝通和務實一起配合。值得一提的是，這些多邊機制平臺經受住了新冠疫情的壓力測試，疫情期間每年舉辦數十場國際會議，彰顯了強年夜的韌性和活氣，進一個步驟凝集了“一帶一路”國際一起配合共識。
總體上，共建“一帶一路”實現了一起配合理念、一起配合機制、務實行動“三位一體”全方位平衡發展。中方愿同各方一道，以舉辦第三屆“一帶一路”國際一起配合岑嶺論壇為契機，推動高質量共建“一帶一路瑜伽場地”不斷獲得新結果，為促進各國配合發展繁榮、推動構建人類命運配合體作出更年夜貢獻。謝謝。
2023-10-10 10:52:56
陳文俊:
最后兩個問題。
2023-10-10 10:53:13
國際商報記者:
貿易暢通離不開貿易通道的建設。商務部是負責國際陸海貿易新通道建設一起配合的重要部門，請介紹一下國際陸海貿易新通道建設一起配合的有關情況，以及給相關共建國家帶來什么好處？謝謝。
2023-10-10 11:01:25
郭婷婷:
謝謝您的提問。關于國際陸海貿易新通道的建設，習近平總書記高度重視，屢次作教學出主要唆使，為我們做好相關任務指明了標的目的。商務部認真貫徹落實，會同有關方面積極落實通道一起配合規劃，穩步推進項目實施，無力帶動了我國中西部地區開放發展，也為相關國家創造了更多的發展機遇。自2018年正式啟動以來，經過五年發展，國際陸海貿易新通道已經成為我國與共建國家一起配合的主要紐帶，呈現出三個凸起特點：
一是覆蓋范圍廣泛。國際陸海貿易新通道以重慶和新加坡作為“雙樞紐”，對內以南寧、成都、昆明、貴陽等西部主要城市為“多支點”，對外通達120個國家和地區的465個口岸，成為中西部地區聯通世界的主要通道。
二是物流形式多元。國際陸海貿個人空間易新通道依托多式聯運，實現蓬勃發展，已經構成了鐵海聯運班列、跨境公路班車、國際鐵路聯運班列等多種物流形式。此外，還有“空中走廊”和定制化專列服務等，年夜幅晉陞了區域貨物運輸效能。
三是業務增長敏捷。2022年，以重慶為始發地和目標地的陸海新通道貨物貿易額比2019年增長147%，我國中西部地區與陸海新通道相關國家的貿易一起配合程度邁上了新臺階。
下一個步驟，商務部將依照黨中心、國務院安排，會同有關部門和處所扎實推進陸海新通道建設，打造高質量共建“一帶一路”一起配合標桿。一是推動更多東盟國家參與通道建設，不斷增強通道的韌性和活氣。二是高質量實施RCEP，加速推進中國-東盟自貿區3.0版談判，推動通道與貿易相互促進、配合發展。三是加速一起配合規劃落地，力爭到2035年構成立體多維、高效開放、平安穩定的現代化互聯互通網絡。
謝謝。
2023-10-10 11:02:15
總臺央視記者:
建設數字絲綢之路是共建“一帶一路”的主要一起配合領域，請問今朝數字絲綢之路建設有哪些結果？未來將若何拓展數字領域一起配合空間？謝謝。
2023-10-10 11:05:23
叢亮:
近年來，我們認真落實習近平主席關于建設數字絲綢之路的主要倡議，積極推交流動數字經濟等領域的一起配合獲得新進展、新成效。一方面，政策交通不斷加深。發起了攜手構建網絡空間命運配合體行動、“一帶一路”數字經濟國際一起配合等倡議，持續深化與共建國家在數字基礎設施建設、數字技術創新、產業數字化轉型等領域的一起配合。與20個國家簽署了加強數字絲綢之路（數字經濟）建設一起配合的諒解備忘錄，為共建國家銜接發展戰略、加強政策協同、推動企業間的務實一起配合搭建了平臺。
另一方面，務實一起配合也在穩步推進。中國—東盟聰明城市建設一起配合持續深化，深圳—新加坡聰明城市建共享空間設不斷拓展，寧夏中阿網上絲綢之路一起配合穩步推進。同時，數字基礎設施建設一起配合持續晉陞聯通效力，一批優質商品、技術、產品走出國門；跨境電商成為推動貨物貿易增長的新引擎，2022年中國跨境電商進出口2.11萬億元，中國企業供給的云平臺等服務、開展的“萬村通”等項目正在持續給各國平易近眾生產生涯帶來方便。
下一個步驟，我們將不斷加強與共建國家數字經濟領域交通，拓展數字經濟務實一起配合領域，進一個步驟推動發展紅利惠及各國國民。重點有“三個深化”，一是深化數字經濟國際共識。依托雙邊和多邊一起配合機制開展數字經濟交通一起配合，主動參與多邊機制和國際組織的數字經濟的議題談判，積極推進參加《數字經濟伙伴關系協定》（DEPA），活著界貿易組織、《區域周全經濟伙伴協定》（RCEP）等框架下推動數字經濟管理規則構建，廣泛凝集發展共識。二是深化數字產業國際一起配合。依托現有數字絲綢之路建設一起配合機制，加強與共建“一帶一路”國家在網絡基礎設施、數字產業等方面的一起配合，不斷拓展數字產業國際一起配合廣度和深度。三是深化數字經濟紅利共享。務實推進數字經濟的交通一起配合，鼓勵中外企業高質量開展電子商務、移動付出、聰明城市、遠程醫療、數字教導、產業數字化轉型等領域一起配合，發揮數字技術在推動經濟高質量發展、改良社會平易近生等方面的感化，與共建國家的國民更好共享數字經濟發展紅利。謝謝。
2023-10-10 11:05:36
陳文俊:
謝謝列位發布人，謝謝列位媒體伴侶，明天的新聞發布會就到這里，再見。
2023-10-10 11:06:51
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